您现在所在的位置 : 
2025年是“十四五”规划收官之年，汕尾锚定“西承东联桥头堡、东海岸重要支点”战略定位，在“海洋强市、融湾先行”的实践征程上，交出了一份兼具厚度、力度与温度的年度答卷。这一年，从基础设施“硬联通”到营商环境“软联通”，从传统渔业转型到海洋产业集群崛起，从县域经济提质到城乡融合蝶变，汕尾的每一步跨越都踏准时代节拍，每一项成就都彰显实干担当。我台从今天起推出【海洋强市 融湾先行——2025汕尾答卷】系列报道，解码这份“十四五”收官答卷背后的战略抉择、创新实践与民生温度，展现海陆丰革命老区在中国式现代化建设中的奋进姿态。今天播出《交通织网畅枢纽 农文旅融促发展》。
“十四五”期间，汕尾以高铁、高速为骨干的“硬联通”网络加速成型。广汕汕高铁、揭普惠高速南延线等交通大动脉相继贯通，推动汕尾深度融入大湾区“一小时生活圈”，更催生出“交通+农文旅商”融合发展的生动实践，为区域高质量发展注入强劲动能。
走进汕尾高铁站，候车大厅内客流熙攘、秩序井然。不久前，汕汕高铁全线贯通，让这座曾经的“交通末梢”正式跃升为粤东连接大湾区的核心枢纽。作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的关键一段，这条全长162公里的高铁串联汕头、揭阳、汕尾三市，实现了粤东沿海城市的快速互联。
汕尾高铁站值班站长 魏耀：之前前往汕头市区，还要在汕头南站搭乘近1个小时出租车，现在全线贯通之后，我们有近50列车直达汕头站终到，最快只要48分钟就可以直达汕头的市区核心区，比之前快了近半个小时。
高铁网络的加密让出行效率大幅提升。铁路发展势头正劲，公路建设同样提速，2025年12月底，历经近3年建设的揭普惠高速公路南延线正式通车，为汕尾东部片区与揭阳西部片区的资源互补、产业协同打通了关键脉络。
市交通运输局基建管理科工作人员 徐美容：揭普惠高速公路南延线的通车，对（陆丰）三甲地区乃至汕尾东部片区而言，是打通发展脉络，惠及民生福祉的关键一步。
交通瓶颈的打破，让“说走就走的旅行”成为常态。汕尾顺势而为，将交通优势转化为发展胜势。在深汕西高速长沙湾服务区，这个以“鱼跃深汕西·逐浪长沙湾”为主题的粤东最大海洋文化主题服务区，早已不是单纯的休憩站点，而是集非遗展演、农特展销、民宿体验于一体的文旅打卡地。
长沙湾服务区副经理 洪春妙：因为现在是吃生蚝的季节，我们汕尾这边的长沙蚝、晨洲蚝都非常有名，所以我们现场也有银屏蚝烙，让大家在高速上都能（品尝）到我们汕尾地道的美食。
截至2025年12月，长沙湾服务区累计接待旅客近600万人次，高峰期日均客流超9万人次，集中展示陆河青梅、海丰油占米等26个全国名特优新农产品，直接带动周边10个村集体收入增长89.4%。而在红海湾，“咖啡+文旅”的创新模式让昔日渔村变身网红地标，2025年接待游客420万人次，旅游综合收入超25亿元。
市政府副秘书长 市发展和改革局局长 陈建华：精心打造“坐着高铁来赶海”“跟着赛事游汕尾”等文旅IP，扎实推进农文旅融合发展示范，打造出红海湾农文旅示范带、“跳岛游”、长沙湾服务区等一批现象级“爆点”。
交通赋能下，汕尾文旅经济持续攀升。“十四五”期间，游客量年均增长7%以上，旅游收入年均增长10%以上，2024年旅游收入已突破百亿元大关。如今的汕尾，189.3公里高铁运营里程建构快捷交通网，6000多公里公路通车里程打通城乡脉络，交通运输业增加值同比增长52.7%，一幅“枢纽畅、产业兴、百姓富”的发展画卷正徐徐展开。
来源：汕尾手机台